2010 ODISEA SLOT ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

FELIZ AÑO NUEVO 2010 A TODOS

Os dejo un video muy cañero para amenizar la fiesta de entrada al año 2010

CHEVROLET CHEVELLE CARRERA

Chevrolet Chevelle SS de 1970:
El potente Chevelle SS, un clasico muscle car Americano de 1970 monta un motor chevy de 8
cilindros en V que ofrece 450 caballos de fuerza, distribuidos por una caja automatica
M40 Hydramatic, o una manual de 4 marchas.

Ficha tecnica:
País: Estados Unidos
Marca: Chevrolet
Modelo: Chevelle SS 1970
Tipo de Motor: V8 OHV
Cilindrada: 7.441 cm3 - 7.4L
Valvulas total: 16v - 2 x cilindro
Potencia del auto: 450 HP
Tipo de tracción: Trasera
Peso del coche: 1.478 kg
Transmisión: 4 marchas manuales
Consumo medio: --
Combustible: Gasolina
Frenos: --
Chasis: Coupe
Puertas: Dos

FELIZ NAVIDAD A TODOS

Españoles ....(je je) .
Llego la Navidad, y otro año mas que se nos va. Este año hemos comprobado que la crisis, maldita crisis, si que ha hecho mella en nuestro querido hobby.
Perdimos a más de una empresa por el camino. Novedades las justitas.Y precios ilógicamente en alza por un lado y de liquidacion por otro.
La presencia en los foros tambien ha decaido.Lógico pues cuando la economia casera flaquea hay que centrarse en lo verdaderamente necesario.
Como todas las crisis será pasajera y esperemos que pase pronto,y podamos disfrutar del slot
con alegría,como se merece.
Que paséis felices fiestas y el nuevo año venga cargado de curro y esperanzas.

Patanslot68.

Premios Slot 2009 Slot for Dummies

Para elegir los coches/empresas del año en Slot for Dummies hemos tomado una decisión Salomónica ,unánime y rigurosa...... lo elijo yo mismo.
¿Porque?...
Muy sencillo, aquí no hay patrocinadores ni concursos,ni publicidad,ni amiguismos.Ni quid pro cuo.
Aquí somos serios.El pucherazo a la cara,sin tapujos.Directo.
Antes las muñecas se dirigían al portal,
Ahora tipos cuarentones se dirigen también a los portales (de internet) se inscriben varias veces en foros de slot ,para rapiñar varios números de posibilidades de tocar premio o intentan colar publicidad subliminal de su negocio.
Iba a rifar un jamón, pero pensándolo bien el premio no es lo importante, total el jamón se lo iba a quedar mi cuñao, osea que nada de eso, no señor.No os hago perder el tiempo,que el tiempo es oro, y el oro os lo gastais en el slot...


¿QUE DEBE SER UN COCHE SLOT DEL AÑO?
Un coche de slot esta pensado para correr, así que un coche caro para vitrina nanai de la conchinchina (No entiendo esta moda de crear maquetas estáticas y ponerles un motorcito para que rulen un metro ,y ojo con mucho cuidado de que no se caigan las piececitas..que valen un pastón) y que conste que las compro RTR y hay algunas que hago en mis limitaciones, pero no entra en la filosofía de coche de slot tal como se concibió.Joer lo que priva el envoltorio ¡¡¡ y los coches se sacan tan poco...No les quito merito pero...ni son juguetes ni corren

Resumiendo:


Nada de series ultra limitadas y menos todavía con publicidad de una tienda, un banco o un foro es lo más opuesto a un coche del año, ya que debe ser popular y no un banner con ruedas.

Bueno,bonito, barato y que se haya vendido bastante (síntoma de aceptación entre los sloteros).
Creo que estos planteamientos si es lógico y razonable para un coche del año.

PREMIO A LOS COCHES DEL AÑO (hay mas por supuesto, pero escojo estos)

Autoart : Jaguar type D
Carrera : Ford capri, P.Fury, C.Bel air,Morgan 8, Pontiac Firebird,Chevy chevelle
Cartrix: Bugatti T251, Vanwall 1956.
Revell: ford galaxie,fairlane,lola t-70
Tecnitoys: Talbot sumbean, seat850,hummer H3
superslot: ,Mclaren Mp4/7,williams Fw14B,ferrari 308 Gtb

Todos estos coches merecen ser ganadores: Corren por pista ,tirada popular,precio asequible y están siendo comprados.calidad, evolución, precio,popularidad.

tata tachan tata tachan ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

PREMIOS A EMPRESAS:

PREMIO MEJOR EMPRESA DEL AÑO: CARRERA.

Por que a pesar de la que esta cayendo se esfuerzan en sacar muchos moldes nuevos, coches bonitos,diferentes y resistentes.


PREMIO PEOR EMPRESA DEL AÑO: TECNITOYS

Por esa mania de reirse de los compradores con series limitadas que no lo son, sacar coches horrorosos en su club (motivo de bajas masivas), Precios desorbitados y demas intentos
obscenos de sacar pasta a costa del coleccionista.

PREMIO INNOVACION TECNOLOGICA : AVANT SLOT
¿hay que decir algo que no sepais?

accesit: Premio motos de Bcymo toda una revelacion

PREMIO CAJA SLOT DEL AÑO: SUPERSLOT

Por esa caja duelo Senna vs Mansell todo un lujo y que ademas corren...

PREMIO LIMON AGRIO: A los especuladores que hicieron posible el engendro del PAJERO
transparente un insulto a los coleccionistas de a pie de scalextric.

PREMIO NARANJA: A la revista MAS SLOT por su COLECCION DAKAR. Sacar una coleecion de ese calibre a precios contenidos.Su trato al cliente
y buen hacer.

PREMIO TITANIC: POWERSLOT por que por desgracia aunque tengas un servicio postventa
cojonudo si fabricas mal lo acabas pagando.
PREMIO:PEOR COCHE DEL AÑO: Bah¡, da lo mismo ya no se van a fabricar mas...

PREMIO CONSTANCIA: A todas los que fabrican resinas en España, por calidad,esfuerzo y buen hacer, aunque no dejen de ser, maquetas estaticas con motorcito.Y lo que he dicho antes no es una crítica simplemente estan en otra dimensión del slot.Y en este pais se hace orfebreria y de la fina.

Como vereis no nos hemos cortado un pelo, repartiendo estopa ,el que sepa leer entre lineas se dara cuenta...
que más que premios es un resumen del año de slot 2009

Circuito Patanslot68

Madre mía...... mas de dos meses sin poner nada, que desastre ¿donde se habrá metido este tipo?

Aprovechando el poco libre que tenia estaba cambiando la "habitación del pánico" como dice mi mujer.
Algunos conocían ya mi circuito por el foro Pasiónslot. Cuando se me cruzan los cables soy
imprevisible...y a pesar de estar terminado y montado, puse la habitación patas arriba y manos a la obra..No os podeis imaginar el curro que lleva desmontar todo...

No solo he cambiado el circuito (antes pistas ninco y ahora de carrera), además lo he alargado metro y medio.Añadido algunas cosillas
También he pintado la habitación, colocado nuevas vitrinas y creado una zona de puesta a punto.Vamos que si estaba desaparecido era con fundamento...

EL PRINCIPE Y EL MENDIGO

Bueno después de ver el Rolls Royce de Slot classic de nuestro amigo y maestro Tokyoplamo. Se nos queda la pregunta ¿podríamos tener uno también con muy poco dinero? La respuesta es Si y No.

Si seria un rolls royce, pero no sería un slot classic.¿Pero se parecería algo?. Juzgarlo vosotros lo que puede dar de si una maqueta de 10 euros de plástico convenientemente modificada. Tambien lleva piloto jeje.

Un minuto de silencio

Crisis....ese enemigo ninja...silencioso, pero imposible de encubrir.Ha llegado al slot.

Se ha llevado según rumores a una .....de nuestras "queridas" casas fabricantes .

Esa casa que no éxenta de polémica,al estilo Shakesperiano ,alguno de sus miembros se adueñó por detrás , con premeditación y alevosía de uno de los foros de slot mas aclamados de nuestro país.Y que a pesar de autoanunciarse a bombo y platillo en su propio foro no ha podido sobrevivir a estos tiempos.

Y analicemos :¿ha sido realmente la crisis o puede que sean otros motivos?.

¿Quizá su desacertada política de sacar productos con refrigeración de gruyere añadida, gomas y ruedas de látex patrocinadas por el vaticano, coronas de mantequilla , tampografias cubistas o el añadido de extras tamaño XXXL

Señores, uno cuando se va a un concesionario a comprarse un coche nuevo espera no volver hasta los 20000 km para la revisión de aceite. Y no que en cuanto sale, de la vuelta al taller cada dos por tres,por muy excelente y servicial que sea el servicio técnico.

Al margen de que si quieres verlo andar tengas que ir cambiándole piezas y tuneos varios.

Para eso te vas al concesionario de al lado que te sacas un coche mejor y por el mismo precio.

Es lamentable cualquier perdida de puestos de trabajo en este momento ,pero cuando uno ofrece un producto de baja calidad a alto precio en un mercado amplio compitiendo con otros de mejor tirada , pueden suceder estas cosas.

Y suceden ....

Si a pesar de ir dando avisos sigues sacando productos de baja calidad.

En este caso los que avisaban no eran traidores.

Un minuto de silencio......

Mi peor scratch

Todos tenemos un coche al que le hemos puesto mucho cariño, pero o bien las musas no nos inspiraron ese día, o la pintura que nos vendieron estaba caducada, o simplemente hacia ese dia mucha humedad y no secaba bien. La cuestión es que seguro que tenemos alguna bestia torcida en nuestra colección.

Este pegaso es el resultado de pintar y despintar¿ no se?....... ¿¿10 veces???. A pesar de lijar, imprimir, pintar ect ect ect, la pintura hacia burbujas y chorreteaba, no había manera.

Vuelta a despintar y asi 9 veces mas ,hasta que lo di por perdido. Ahí esta como recordatorio en el Hall de los horrores sloteros.

Torre de control con Sunoco luminoso

TERMINADA Una vez que ya estaban pintadas y decoradas las dos casetas de Mrrc

1- Hacer un corte en el techo y fijar la estructura del neón

2- En el techo de la caseta de abajo fijar el circuito y los cables, hacer un agujero para el conmutador y otro agujero para sacar por debajo los cables de la alimentación

3-Adaptar las dos casetas y enchufar a la estructura el adaptador.

Como veis nada del otro mundo , pero el resultado creo que queda aceptable y además !!! se ilumina ¡¡¡

Cambio de nombre del blog

Atencion debido a ciertos problemas he tenido que cambiar el nombre del blog. A partir de ahora se llamará
                SLOT-FOR-DUMMIES 
Lamento los problemas que os puedan derivar de esto.
Un saludo.

Triumph Tr2 Le Mans 1955

Otra vez tirando del baúl de los recuerdos, el dique esta seco por la reforma del circuito y estoy construyendo la torre con el neón .

Ahora le toca el turno a este Triumph TR2 Le Mans de 1955 que fue conducido por cuatro pilotos : Dickson,Sanderson, Richarson y Hadley todos hijos de la Gran Bretaña.

Acabaron el puesto 14# dando 242 vueltas, 3263 kilómetros en 310 horas.

Sobre el TR2 comentar que se fabricaron 8.628 unidades entre 1953-55.El nombre de TR2 viene por Triumph Roaster y el 2 por que era el segundo proyecto de Harry webster, además llevaba un motor vanguard de 4 cilindros ,1991 cc y 90 cv con una velocidad max de 160 km/h.

El mismo año que este modelo corrió en Le Mans cesó su producción para dar paso al TR3

Es una resina de Ocar pero esta vez ha sido retocada, pintura Tamiya british green.

Carteles luminosos para decorar circuitos

Como ya dije en el foro PasionSlot, .http://www.microstru.com/ ,que se dedica a fabricar accesorios luminosos para Maquetismo ferroviario, pero totalmente aplicables a cualquier circuito de slot. Si entráis y le dais a galería, vais a ver autenticas virguerías como una parte de Manhattan a escala.

Bueno pues ya tengo el cartél de Sunoco en mi poder y os puedo decir que es una chulada.
El kit viene con la estructura en fotograbado de aluminio y hay que montarla. El tamaño comparado con el coche del foro Pasionslot ya os puede hacer una idea.
El sistema al encenderse provoca un pequeño zumbido como los neones de verdad ,muy curioso y ademas se van encendiendo las luces progresivamente, con un efecto muy real de neon de carretera.

Voy a hacer una caseta de publicidad para el circuito cuando la termine la enseñaré.