jueves, 28 de enero de 2010

SENNA VS SENNA


Me disponía a hacer una pequeña comparativa entre el Mclaren mp4/7 de Senna Scalextric (superslot), que corrió en Monaco en 1992 con el Mclaren mp4/6 de Senna "homenaje" tecnitoys

Antes de que empecéis leer más...
Lo sé , lo sé...No es el mismo coche, pero casi...no?.Al menos quería mostrar la diferente filosofía de las dos marcas rivales de Slot.


Las fotos que pongo son mas testimoniales que otra cosa...
Fotos buenas...muy ,muy buenas hay a porrillo por ejemplo en los bloggs de Luis Demófilo y Luis "waskalas", Yo tengo que pagar un precio por tener un circuito montado en un zulo y mi desgracia es la iluminación "de serie" en el zulo,aún más con un tubo semi fundido, aunque ya inventaré algo...

Bueno a lo que iba. Saco mi recién llegada cajita duelo Monaco 1992, presentación impecable buena colocación del coche (un solo tornillo) , saco el mclaren y dejo el coche de Mansell.
Hum???? buena tampografia ,buenos detalles,bien reproducido, lo pongo en pista, gatillo y a correr.
Suave, muyyyyy suave ,rápido, se pega perfectamente con esos dos pequeños imancitos, lo justo...Impecable.
Doy varias vueltas probando frenada...¡vaya las ruedas se están poniendo sucias!!
Ahora caigo ¡¡¡ cayó polvillo en la pista al hacer un taladro en la pared.
Vale ,prueba superada, una maravilla como estático y pista.
Cojo la caja "homenaje Senna" tecnitoys. A ver a ver ¡¡¡¡¡
El coche esta enmarañado a la caja con el tipico alambre chino que le da mil retorcidas vueltas, vaya que coñazo...puñetero chino...



Lo cojo...hummmmm???

¿¿ Pero esta decoración es real????definitivamente no. Tiene detalles de suspensión
como el superlot tampoco.Joer si se le ven los casquillos del tren trasero.
Esa postura del piloto es un poco extraña...


Senna iba sentado o de pie en el coche???? el detalle interior es pobre..muy pobre.El Senna de superslot al menos tiene piernas.
Entonces que es esto???. ¿Un remake plastificado del mclaren de Exin?. Pues si.
Bueno vamos a ponerlo a correr.
Aquí es donde Tecnitoys se vengó miserablemente de mí.
Aprieto el gatillo el coche no anda,¡¡¡¡ joer que pasa ¡¡¡¡¡.
Muevo el eje trasero, lo vuelvo a poner... nada, miro trencillas levanto el coche y haciéndolo girar ...anda ya va ¡¡¡


El coche rueda sí, pero hace un ruido de carraca barata que no veas...incluso hace trompicones.
Pero estoooooooooo que es?????
Vayaaaaaaaaa Truñoooooooo ¡¡¡¡¡.
Media hora después de destriparlo, desplazar el piñón un poco, engrasarlo ,vamos ....los tipicos ajustes ...
!Hombre ya parece que ya anda algo¡

La pregunta es: ¿Porque Superslot hace un coche bien detallado, que sale directamente de la caja rodando perfectamente y Tecnitoys hace un coche que hay que ajustarlo para que ande decentemente y encima una decoración inventada cobrándote lo mismo casi lo mismo.
Y digo casi, por que 50 euros por este truño vs los 74 del set de Monaco manda castaña.
¿Donde esta el control de calidad? ¿Ese día me tocó el chino Borracho? ¿mala suerte?.
Si Senna viviera elegiría el de superslot pero vamos con los ojos cerrados.

8 comentarios:

Waskalas dijo...

Esta misma comparativa pensé yo en hacerla, pero al ver un modelo y el otro me di cuenta que iba a tener que hacer demasiada sangre con el modelo nacional por lo que opté por dejarlo con su compañero de caja.

Por cierto, creo que el número de borrachos por metro cuadrado en China debe aumentar exponencialmente en cierta fábrica que todos conocemos, por lo que la posibilidad de que te toque uno debe ser muy alta.

Joan-er-cunyao dijo...

Wenas!!! Gracias Paco por la comparativa, no tengo ninguno de los dos, pero ante la duda me habría decantado por el de superslot, aunque después de tu magnífico articulín lo tengo más claro aún.
Lo que es lamentable es que en SCX estén tirando de moldes de EXIN para sangrar a los aficionados, inversión zero en I+D y rentabilidad total, sin duda alguna está muy bien pensado empresarialmente, pero por lo menos que se esfuercen en hacer que el coche se parezca, aunque solo sea en la pintura, al real, que no solo es modelo es erroneo, sino que la pintura está mal..... para mear y no echar gota... Pero este es el camino que ellos han escogido y así les va...
Para la luz, yo utilizo un fluorescente de "mano", lo compré en el IKEA (SADPA) por 10-12 euros, lo enchufas y ya está, va muy bien ya uqe es muy manegable, mide unos 30 cm y es perfecto para lo que necesitas, así que míratelo compañero.
Adeu y gassssssssss
PD: bonitas afotos, que creo que no te lo había dicho aún.

Patanslot68 dijo...

gracias compis¡¡¡¡
vaya no habia caido en eso Joan, ya estaba pensando en comprar un flourescente de esos de naves industriales y colgarlo del techo jejejejejeje

DEMO dijo...

En primer lugar, muchas gracias por los piropos, inmerecidos!

Fantástica entrada Paco, muy clara y definitiva, por definición.

Sin duda, Hornby. Sobre políticas..., no entro, pero las políticas muy reaccionarias nunca han sido muy de mi cuerda.

Con respecto a luces y zulos..., yo desde hace año y medio, o más..., no me acuerdo, utilizo en mi zulo dos focos halógenos "de mano" y colocados a suficiente distancia. Dan luz más que suficiente y el color de la luz es variable -Una bombilla diferente en cada uno de ellos-. Me evitan instalaciones eléctricas y los utilizo en interior y exterior.

Salud

tokyoplamo dijo...

Pacoooooooooooooo,o maestro...menudo articulo !!!!

Bueno en el fondo hay una cosa ,Tecnyitoys es una empresa que simplemente ha perdido el "norte"...hacen coches como podrian hacer patatas fritas....es una empresa donde la pasion por su producto va a la baja....y asi les va.Por ej.esta Avant,donde se nota esa pasion al igual que en Slot.It,o Cartrix donde con unos medios mas que limitados,hacen cosas donde tal vez el nivel no sea extraordinario (solo hay que comparar sus F1 clasicos con los de Superslot)..pero destilan pasion,amor por lo que hacen.

Y este es un hobby para zumbados que entregaron su corazoncito a unas cosillas con cuatro ruedas y un motorcillo electrico...

Un abrazo Paco.

Jordi

supergenix dijo...

Pero es curioso porque muchos de los classic de tecnitoys están rechulos, pero es que Hornby es mucho Hornby.

salud

supergenix dijo...

Pero es curioso porque muchos de los classic de tecnitoys están rechulos, pero es que Hornby es mucho Hornby.

salud

288GTO dijo...

Hola Paco, un gran artículo y las fotos tampoco son malas. Y ya me gustaría a mi tener un zulo como el tuyo.
En cuanto al "nacional", una auténtica pena. Me sorprende lo que comentas del comportamiento porque el recuerdo que tengo de los que sacó en su día Exin es que se comportaban muy bien. Una pena que Tecnitoys no haya copiado también la dinámica.
Para mi este coche no tenía ningún sentido ni interés, después de leer tu articulo menos todavía.
Saludos.